Mannen tar åpenbart mine camping-ønsker innover seg, i den grad at han sjekker opp elbiler av typen "varebil", disse som er ombygd til personfraktere, med lav kjørelengde og ditto kjøleopplevelse. Nei, det er ikke av interesse, verken for meg eller ham. Jeg nevnte "hippiebussen" IDBuzz, som han mener vil bli for liten, men jeg lette den opp, den har da vesentlig større bagasjerom enn den vi har i dag, s- max'en altså.
Men jeg er mer på sporet av en større takboks jeg nå. Thule har en som rommer 610 liter. Jeg vet ikke hvor mye den rommer den vi har, men trolig sånn på 400-tallet en plass. Så dette vil bidra godt. Det er ikke det at vi har sånn altfor, altfor lite plass, men vi ender med sko stappet inn i alle åpninger som ikke helt finnes med tilhørende defomering av sko) en bag under beina på ungene, som etterhvert har fått så lange bein at det ikke går lenger.) og rett og slett at det tar lang tid å pakke fordi alle enheter må pakkes optimalt fullstappet og lirkes inn på tetris-vis.
Så en større takboks, så hadde vi fått både bagen under beina til ungene og den som det ikke helt er plass til i baggasjen opp på taket, så hadde vi kunne samlet de skoene på bedre vis (kanskje også i takboksen?) og rett og slett kanskje hatt plas til en til av de transportboksene, sånn at jeg kunne fordel en stor på to små, og derved ikke hatt "åhh, nei, her er en kniv et ikke er plass til, røsk opp alt og prøv å lirke den nedi fa bunnen et sted"
Hodet mitt får dette til å fungere, men det spørs på praksis. Jeg har tatt bilde av takstativet og studert det opp mot beskrivelser og bilder på nett, det er et thule-stativ og jeg er ganske sikke på at der må være thule Square Bar, den er firkantet. I så fall vilden store boksen fungere på disse, og den fungeer på vår bilstørrelse, den bare koter 10K liksom.... så, det er jo definitivt en prioriteringssak... Billigere enn ny bil, men ny bil er ikke noe alternativ, for jeg finne knapt en som er større enn den vi har uansett. Tilhenger... vel, en får tilhengere både over og under denne prisen, flest over, og når en legger til at for å kunne kjøre en som har noe særlig størrelse må vi ha hengerlappen, så blir prislappen fort høy. (Men en LITEN henger er rimeligere da, og kan kjøres med våre førerkort, rommer ikke allverden og vi får ikke med syklene, men...)
Nei, vi får se. Syklene er en vurderingssak fra gang til gang om skal ha med, og trolig burde vi snart kjøre bilen på vekta når den er fulllastet for å se hvor tungt vi faktisk laster... Men hodet mitt har så sykt lyst på campingtur!