Noen med Passat her?

[cleo_84]

jepp, 2010 modell, og har ikke vært på verksted annet enn på service...

 

[Miss Claymore!]

Vi har 97-modell og den har stått på verksted i et år nå. Startsperre-problemer..

 

[Linselusa]

---

søteste skrev:

---

Peppa gris skrev:

---

søteste skrev:

Om man ser rundt seg så er vel Passat den bilen som passerer deg mest på veien. Dette er en veldig populær bil, og det hadde den ikke vært om den stod mer på verksted enn på veien. Men siden det er så mange av den er det jo klart at noen har mer feil enn andre:) Vi har hatt to passater etter den siste så tok vi en pause, men jeg savner den i blandt fordi den var så gjerrig på drivstoff :) Vi har hatt 2002 modell, knallfornøyd, var aldri noe galt med den:) Hadde selvfølgelig bilen påverksted da slite deler og servicer måtte bli utført! Så hadde vi enn 07 modell, masse feil og stadig hentet av falken og mye verkstedkostnader. Nå har vi en crv og fy som den sluker disel. Så det blir Passat igjen på oss om noen år:p

---

At det er mange passater på veiene har med prisen å gjøre, ikke at det er en bra bil! Det er en ganske rimelig bil, sånn i innkjøp. I lengden kan det fort bli dyrt.

---

Er de billige??? Jo om du kjøper deg en eldre bil som er over ti år gammel, klart den er billigere og klart du på regne med verkstedkostnader. Når bilene blir gamle blir de mer på verksted. Dette gjelder alle modeller. Men nå synes ikke jeg at bilen er billig når du må ut med over 500.000 for en ny bil. Vi fant mange biler som var mye billigere en dette. Dette er en populær familie bil, som har god plass. Man kan ikke sitte å sammenligne enn 97 modell med enn 07modell. 97 modellen er faktisk 10 år eldre. Klart bilen må på verksted for å bytte deler!

---

Nye biler er dyre uansett. Jeg snakket ikke om nybilprisen.

Passater faller mye i pris, de holder seg ikke like godt i pris som f.eks. v70 og Avensis.
Så en passat er en rimeligere bil, det samme er Mondeoer.

Jeg kjenner MANGE toyota eiere som har hatt toyotaer som har gått både 400 000 og 500 000 og alt de bytter er slitedeler... De er SJELDEN på verksted med bilen.
Hvor mange passater kan kjøre så langt og bytte så lite???

Jeg kan nevne i fleng folk jeg kjenner som har hatt MYE trøbbel med sine passater/A6 (de bilene er så og si identiske).