Bilen min har vært litt trøblete i en ukes tid, og vi trodde batteriet var gått. Den har stått på stedet hvil siden torsdag. I går kom endelig det nye batteriet, og vi trodde alt var i orden.
Kjører ut av gården i dag morges for å dra til jobb, og stusser litt. Lampen for batteriet og utropstegnet lyser jo fortsatt?
Tenker at det sikkert ikke er fulladet, så skrur av radioen, sånn i tilfelle. Spaken til blinklysene oppfører seg litt rart, men bilen har jo stått lenge, så den er sikkert litt frossen. (måtte til og med skrape is av innsiden av rutene i dag)
Aner fred og ingen fare, og kommer meg litt over halvveis til jobb før bilen begynner å fuske litt. Plutselig funker ikke gasspedalen, og bilen mister fart. Får skrudd på nødblinken, og svingt sånn tålig inn til sida før bilen dør fullstendig, stående med rompa halvveis ute i kjørefeltet. Nevnte jeg at dette var på motorveien, midt i rushen? Takk Gud for at jeg skulle på jobb, og derfor hadde med varmedress og full Nordpolen-uniform. -20 grader er dessverre ikke akkurat badetemperatur.
Like etter at sambo kommer (stakkaren satt midt i et møte på jobb når jeg ringte, lettere panisk), dukker lensmannen opp og lurer på om vi trenger hjelp. Neida, vi står her og nyter utsikten i fjellveggen, vi.. (sa ikke det, da.[:D]) Snille lensmannen ringer forsikringsselskapet og Viking, og i løpet av 5 minutter står det både følgebil og den svære lastebilen langs vegskulderen.
Så nå står altså det lille tyttebæret mitt på verksted, og jeg ser det ikke igjen før utpå nyåret en gang. Mest sannsynlig har dynamoen gått, og møkkabilen har dermed kostet meg ytterligere 5 lapper.
Så, moralen med denne historien er: Husk å ha med varme klær i bilen! Man vet aldri når man blir stående.[;)]
Kjører ut av gården i dag morges for å dra til jobb, og stusser litt. Lampen for batteriet og utropstegnet lyser jo fortsatt?
Tenker at det sikkert ikke er fulladet, så skrur av radioen, sånn i tilfelle. Spaken til blinklysene oppfører seg litt rart, men bilen har jo stått lenge, så den er sikkert litt frossen. (måtte til og med skrape is av innsiden av rutene i dag)
Aner fred og ingen fare, og kommer meg litt over halvveis til jobb før bilen begynner å fuske litt. Plutselig funker ikke gasspedalen, og bilen mister fart. Får skrudd på nødblinken, og svingt sånn tålig inn til sida før bilen dør fullstendig, stående med rompa halvveis ute i kjørefeltet. Nevnte jeg at dette var på motorveien, midt i rushen? Takk Gud for at jeg skulle på jobb, og derfor hadde med varmedress og full Nordpolen-uniform. -20 grader er dessverre ikke akkurat badetemperatur.
Like etter at sambo kommer (stakkaren satt midt i et møte på jobb når jeg ringte, lettere panisk), dukker lensmannen opp og lurer på om vi trenger hjelp. Neida, vi står her og nyter utsikten i fjellveggen, vi.. (sa ikke det, da.[:D]) Snille lensmannen ringer forsikringsselskapet og Viking, og i løpet av 5 minutter står det både følgebil og den svære lastebilen langs vegskulderen.
Så nå står altså det lille tyttebæret mitt på verksted, og jeg ser det ikke igjen før utpå nyåret en gang. Mest sannsynlig har dynamoen gått, og møkkabilen har dermed kostet meg ytterligere 5 lapper.
Så, moralen med denne historien er: Husk å ha med varme klær i bilen! Man vet aldri når man blir stående.[;)]