ORIGINAL: Suppadura
Du tar litt feil.
Det viktigste er setet bakovervendt. Heller bakovervendt i gammel bi, en forover i ny bil.
Det har med rene naturlover å gjøre.
ORIGINAL: Suppadura
Du tar litt feil.
Det viktigste er setet bakovervendt. Heller bakovervendt i gammel bi, en forover i ny bil.
Det har med rene naturlover å gjøre.
ORIGINAL: reimaTURBOtec
Hva slags bil kjører dere da??? Det spiller en VELDIG stor rolle det også[;)]Har bakovervendt jeg altså....men er det forsvarlig å kjøre rundt med barn i miniputtbiler og plastikkbiler kanskje???[8D]Enkelte ting er viktigere enn selve setet[8D] Nytter ikke med bakovervendt hvis det sier splætt når man kræsjer(satt på kanten ja[;)])
ORIGINAL: svimsa
En mazda 323 [:-][8D]
Og nei, du klarer ikke gi meg dårlig samvittighet.. Bil er DYRT! Ikke bare å gå ut å kjøpe ny bil en mnd. liksom.. [:-] (Selv om jeg skulle ønske det [8D])
ORIGINAL: Nikki!
bra skrevet!=) det er noe å tenke på!
(lånte pappas bil til oslo her for noen dager siden. er en mercedes c eller e klasse..
men hun som var med fikk ikke montert sete bakovervendt i denne bilen....?? noen som har samme bilen og skjønner hvorfor ikke dette gikk?)
ORIGINAL: Suppadura
ORIGINAL: Kariar
ORIGINAL: Suppadura
Du tar litt feil.
Det viktigste er setet bakovervendt. Heller bakovervendt i gammel bi, en forover i ny bil.
Det har med rene naturlover å gjøre.
Hvis man frontkolliderer ja, men man kan like gjerne bli påkjørt bakfra, og da er forovervendt best[:D]
Nei, det er fortsatt ikke det!
FOrdi ved kræsj bakover vil bilen fortsette i samme retning den var i, altså får man kreftene samme vei, og dermed er bakover fortsatt bra. (så lenge man ikke snakker om veeldig kraftige bakfra, noe som sjelden skjer her. Men i tyskland f.eks er forovervendt statistisk tryggest)
ORIGINAL: reimaTURBOtec
ORIGINAL: Suppadura
Du tar litt feil.
Det viktigste er setet bakovervendt. Heller bakovervendt i gammel bi, en forover i ny bil.
Det har med rene naturlover å gjøre.
Ja skjønner jo det, men hjelper ikke så mye i en stor kræsj å ha en ny eller gammel bil hvis den er en plastikkbil eller en liten fyrstikkeske[8D]
Jo, men invistere i en ny bil koster deg flere hundre tusen. Bra sete koster deg 1600!
Pluss en plastikkbil bakovervendt er å blir tryggere enn god bil forover!
Nakken til barnet kastes frem like kraftig, uansett hvor stor og fin bilen er, det er kun avhengig av farten!
ORIGINAL: Emmeline
ORIGINAL: Libby og Julie
ORIGINAL: Nikki!
bra skrevet!=) det er noe å tenke på!
(lånte pappas bil til oslo her for noen dager siden. er en mercedes c eller e klasse..
men hun som var med fikk ikke montert sete bakovervendt i denne bilen....?? noen som har samme bilen og skjønner hvorfor ikke dette gikk?)
Jepp i har mercedes c 180...... Det er faktisk fysisk umulig å montere bakovervendt....
Vet ikke hvorfor. Men på mercedes forhandler sa de at det var pga at mercedes selger egene bilseter og dette er ett salgstriks for å få folk til å kjøpe demmes seter[8|]
De setene selges ikke i norge[:@]
Jeg har da sett bakovervendte seter i mercedes før. Hvorfor går det ikke da?
ORIGINAL: Helene Harefrøken
Trygg Trafikk:
Enda viktigere i nye biler
Med dagens nye biler er det enda viktigere i dag at barn sitter sikret bakovervendt så lenge som mulig. Årsaken er at at biler produsert fra og med 90-tallet har en stivere konstruksjon som bevarer bilens kupe intakt selv ved en kollisjon i høy hastighet. Det øker muligheten til at personene i bilen overlever, men stiller samtidig høye krav til bilens øvrige beskyttelsessystem. Derfor har bilene kollisjonsputer og bilbelter med kraftredusering som gjør det sikrere for voksne.
For barn som sitter forovervendt derimot øker belastningen på nakken i en ny bil, fordi mindre av kreftene ved en kollisjon tas ut ved at kupeen deformeres. Kollisjonstester med en tre år gammel testdukke i en forovervendt barnestol viser at kreftene nakken utsettes for er atskillig høyere i en helt ny bil, sammenlignet med en bil fra 80-tallet. Barn bør derfor sitte bakovervendt helt til ca fireårsalderen, da nakken og muskulaturen vil være mer utviklet.
Belastning på barnets nakke (Newton)
Forovervendt barnestol 90-tallsbil
1700 newton
Forovervendt barnestol 80-tallsbil
950 newton
Bakovervendt barnestol
250 newton
Nakkekraften (belastningen) målt på testdukke tilsvarende tre år gammelt barn ved frontkollisjonstester. Grenseverdien for skade ligger på om lag 1000 Newton.Kilde: Folksam, Sverige)
