noen som kan anbefale vogn?

[Eskimonika]

Har sikla på Buffalo gjennom hele prøvetiden. Nå når jeg endelig er gravid med en som lever har jo Buffalo utgått.

Fikk beskjed i butikken at Trailz ikke var like god på ulendt underlag som Buffalo, men at de antok den nye fra Bugaboo ble enda bedre siden den har fått demping.
Jeg har ikke sett Fox enda annet enn på nett og er ikke imponert. Spesielt forhjulene irriterer meg. Likte godt på Buffalo at alle hjulene var relativt store og ikke så stor forskjell på dem.

Vil ha en duovogn og gjerne med forhjul som kan låses slik at man har begge alternativer.

Vis meg gjerne bilder og kom med fordeler og ulemper med ulike vogner. Hva ville du hatt med av ekstraustyr, hva ville du unngått, finnes det vognposer som ikke passer til etc...

Trenger vogn som egner seg til ulike underlag, også i skogen, er forholdsvis lett å slå sammen og er romslig og med god vekt-grense. også vil jeg ha sportsdel som kan vendes begge veier.

 

[Tigermor]

Hva med emmaljunga viking? Og sportsunderstell med lufthjul?

Sist hadde jeg emmaljunga edge med sportsunderstell, og jeg var veldig fornøyd med den, men jeg savnet svingbare forhjul. Vet ikke om det er kommet til dem nå. Eneste negative med den var at den var ganske stor, men samtidig var den veldig romslig og lille kunne bruke bagen lenge. Liker at det er mulighet for å heve ryggen i bagvogna, og at det er feste for seler. Og at både bag og sittedel kan vendes begge veier. Egen låsing på både framhjulene og bakhjulene.
God plass under den vogna er det også, pluss at den var super å ta seg fram med på dårlige grusveier.

 

[Eskimonika]

Hva med emmaljunga viking? Og sportsunderstell med lufthjul?

Sist hadde jeg emmaljunga edge med sportsunderstell, og jeg var veldig fornøyd med den, men jeg savnet svingbare forhjul. Vet ikke om det er kommet til dem nå. Eneste negative med den var at den var ganske stor, men samtidig var den veldig romslig og lille kunne bruke bagen lenge. Liker at det er mulighet for å heve ryggen i bagvogna, og at det er feste for seler. Og at både bag og sittedel kan vendes begge veier. Egen låsing på både framhjulene og bakhjulene.
God plass under den vogna er det også, pluss at den var super å ta seg fram med på dårlige grusveier.

Hvilket understell er det?
Når jeg bare googler raskt får jeg opp veldig mange understell som ikke passer min smak (visuelt)..
Glemte skrive jeg ville ha sportsdel som kan gå begge veier så bra du minnet meg på det

 

[Tigermor]

Hvilket understell er det?
Når jeg bare googler raskt får jeg opp veldig mange understell som ikke passer min smak (visuelt)..
Glemte skrive jeg ville ha sportsdel som kan gå begge veier så bra du minnet meg på det

Duo S Outdoor heter det mest "robuste" understellet. Ser nå at de har kommet med svingbare framhjul på edge!

Eller så har du en mellomting som heter Duo S Lounge. Det er også lufthjul men ikke så "røft" utseende.

 

[Siadle]

Emmaljunga Nxt90f. Annet understell enn på Viking, og de andre klassiske vognene til Emmaljunga. Jeg synes ikke det er fint, men når du ikke liker de klassiske, kan det være midt i blinken for deg.

 

[Nanakorobi Yaoki]

Emmaljunga NXT er enda mindre enn Viking sammenlagt, og virker som en veldig god vogn. Ville valgt 90F pga. sittedelen.

Klassiske hjul (fire store faste luftfylte) er forsåvidt veldig undervurdert. Best for alle terreng unntatt kjøpesenter og veldig fin asfalt (der svingbare hjul er like bra) og mye lettere å svinge enn man skulle tro. Vi hadde Simo sist og skal ha Emmaljunga Mondial med klassisk understell denne gangen. Trådkurv under vogna blir ikke så skitten som tøykurv heller. Og metall-fotbrems er mye mer solid enn plastfotbrems.

Så kan man heller ha en ekstravogn med svingbare hjul, som babyjogger city mini GT eller city elite

 

[Eskimonika]

Duo S Outdoor heter det mest "robuste" understellet. Ser nå at de har kommet med svingbare framhjul på edge!

Eller så har du en mellomting som heter Duo S Lounge. Det er også lufthjul men ikke så "røft" utseende.

Takk for tips. Utseendemessig likte jeg den siste best, men må vel testes ut...
kjenner ikke noe til Emmaljunga egentlig

 

[Eskimonika]

Emmaljunga Nxt90f. Annet understell enn på Viking, og de andre klassiske vognene til Emmaljunga. Jeg synes ikke det er fint, men når du ikke liker de klassiske, kan det være midt i blinken for deg.

Fant et bilde med skikkelig solide hjul på den modellen som virket ok. Men har som sagt ikke sett på Emmaljunga før

 

[Eskimonika]

Emmaljunga NXT er enda mindre enn Viking sammenlagt, og virker som en veldig god vogn. Ville valgt 90F pga. sittedelen.

Klassiske hjul (fire store faste luftfylte) er forsåvidt veldig undervurdert. Best for alle terreng unntatt kjøpesenter og veldig fin asfalt (der svingbare hjul er like bra) og mye lettere å svinge enn man skulle tro. Vi hadde Simo sist og skal ha Emmaljunga Mondial med klassisk understell denne gangen. Trådkurv under vogna blir ikke så skitten som tøykurv heller. Og metall-fotbrems er mye mer solid enn plastfotbrems.

Så kan man heller ha en ekstravogn med svingbare hjul, som babyjogger city mini GT eller city elite

mondial virker som mer sånn type vogn som var "da vi vokste opp"...
Bare usikker ift faste hjul..

 

[Siadle]

Emmaljunga NXT er enda mindre enn Viking sammenlagt, og virker som en veldig god vogn. Ville valgt 90F pga. sittedelen.

Klassiske hjul (fire store faste luftfylte) er forsåvidt veldig undervurdert. Best for alle terreng unntatt kjøpesenter og veldig fin asfalt (der svingbare hjul er like bra) og mye lettere å svinge enn man skulle tro. Vi hadde Simo sist og skal ha Emmaljunga Mondial med klassisk understell denne gangen. Trådkurv under vogna blir ikke så skitten som tøykurv heller. Og metall-fotbrems er mye mer solid enn plastfotbrems.

Så kan man heller ha en ekstravogn med svingbare hjul, som babyjogger city mini GT eller city elite

Meh, er totalt uenig. Klassiske hjul er på vei ut tror jeg, de aller færreste vil ha det. Jeg synes det gjør vogna mye mer uhåndterbar, og kommer aldri til å kjøpe vogn med den type hjul igjen. Jeg har hatt min andel vogner gjennom mine snart seksten år som mamma, og den vogna jeg kjøpte til storebror i 2009, er den eneste vogna jeg ikke har følt for å bytte ut i løpet av to hele vognperioder. Vi bor på et sted der grusveier og skogsstier er mye mer vanlige enn asfalterte gangveier og kjøpesenter, og har aldri hatt problemer med å trille vogna noen steder, og det med en vogn der swivelhjulene er mye mindre enn på dagens Emmaljungamodeller.

 

[Eskimonika]

Meh, er totalt uenig. Klassiske hjul er på vei ut tror jeg, de aller færreste vil ha det. Jeg synes det gjør vogna mye mer uhåndterbar, og kommer aldri til å kjøpe vogn med den type hjul igjen. Jeg har hatt min andel vogner gjennom mine snart seksten år som mamma, og den vogna jeg kjøpte til storebror i 2009, er den eneste vogna jeg ikke har følt for å bytte ut i løpet av to hele vognperioder. Vi bor på et sted der grusveier og skogsstier er mye mer vanlige enn asfalterte gangveier og kjøpesenter, og har aldri hatt problemer med å trille vogna noen steder, og det med en vogn der swivelhjulene er mye mindre enn på dagens Emmaljungamodeller.

Hvilken er det du var fornøyd med?

 

[Siadle]

City Cerox 360

 

[Eskimonika]

City Cerox 360

Med sånne små forhjul?

 

[Siadle]

Med sånne små forhjul?

Jepp. Brukte den til både 2009-modellen og til 2015-modellen her i gården. Aldri hatt problemer. [emoji4] Kunne fint brukt den til lillebror også, men siden det er siste kidden, vil jeg ha ny vogn.

 

[Nanakorobi Yaoki]

mondial virker som mer sånn type vogn som var "da vi vokste opp"...
Bare usikker ift faste hjul..

Synes du skal dra til en butikk med mange vogner å prøve.

Både mannen min og jeg liker sånne vogner best (og mange vi kjenner også).

Det er flere grunner:

Dempinga er fantastisk, som er kjempefint når man har baby som sover. Spesielt kolikkbaby spm vi hadde. Veldig behagelig både for den som triller og for barnet som vugges. Du kjenner ikke fortauskanter osv.

Hjulene er store og triller lett. Jeg var innom babyshop på Ski og prøvde vogna (Mondial med Deluxe understell) i praksis og hun som jobbet der vil jeg tippe var ca 27-28, hun hadde to barn, og var ikke i tvil, hun foretrakk de klassiske understellene. Et poeng hun hadde, var at med fire faste hjul er hjulene bak hverandre: to og to. Så da blir det bare to hjulspor i snøen og mye lettere enn med samtlige vogner/understell med svingbare hjul der det/de svingbare hjulene ikke er på rekke med de bakerste, og man derfor lager 4 (eller 3) hjulspor i snøen, det er jo mye tyngre.

Å ha en vogn med svingbare hjul stilt inn på faste hjul er mye mer ubehagelig enn en med klassisk understell som er laget for å ha faste hjul. Det er mer slark med de låste svingbare, du har lite demping for å vippe på vogna. Jeg er verdens svakeste (sånn helt seriøst; jeg eier ikke muskler og er bittelita), og jeg synes det er null problem å «bounce» en klassisk vogn opp på bakhjulene.

Vi har en babyjogger City Mini GT også, og den er kjempefin når man går på butikker (spesielt trange butikker, eller bare triller gatelangs i byen på fint føre (sommer), men nå når det er mye snø og vi låser hjulene er den så tung og vond å svinge med. Det er også vondt å trille over fortauskanter uansett med den, både for den som triller og for barnet. Dunk... ingen demping.

Så om du bare prøver vogna i butikk, husk at det er det ideelle «føret» for svingbare hjul uten demping. Men går du på brostein (auuu uten demping), over fortauskanter, trikkespor, på grus, over kvister eller steiner, så merker du kjempestor forskjell.

Jeg er uenig i at de er på vei ut. Jeg tror svingbare er mest populære i verden fordi folk flest i vestlige land (som mange i USA, Sør-Europa) ikke går like mye rundt som vi gjør i Norge. Ikke like mye på ulendt terreng eller i all slags vær.

For oss blir barnevogna litt bil også. Vi liker å gå lange turer, og vi bruker den i hverdagen siden vi ikke har bil. Da er det alfa omega at den tåler wn del.

Også er det jo det helt subjektive selvfølgelig med at de med klassisk understell er mye penere (i mine øyne). Og det litt mer objektive at når alt i understellet er metall og ikke plast er det mye mer solid og tåler mye mer. Bremsen kan ikke brekke. Det var også noe hun på Babyshop påpekte forsåvidt. Og hun tjener ikke mer på å selge meg klassiske understell enn moderne

Et vennepar av oss som fikk barn samtidig kjøpte Emmaljunga Mondial og har brukt den som eneste vogn i 3 år. knallfornøyde begge to, de har aldri sett behovet for en vogn nr. 2 med svingbare hjul.

Men til syvende og sist er det jo vanskelig å vite hva du/dere vil like best selvfølgelig. Så prøv i butikk men husk at butikkgulv er veldig annerledes enn ulendt terreng

 

[Moxie]

Vi kjøpte Buffalo rett før den utgikk, og fant ut at vi ville beholde den siden vi var usikre på Fox. Men du får jo fortsatt kjøpt Buffalo?

 

[Nanakorobi Yaoki]

mondial virker som mer sånn type vogn som var "da vi vokste opp"...
Bare usikker ift faste hjul..

I Danmark har forsåvidt «alle» store barnevogner (mye større enn i Norge! Liggedelen kan brukes til barnet er tre år, og er 100cm lang) med fire store faste hjul. De vognene er mye tyngre enn Emmaljunga Mondial. De mener at de vognene er mye mer solide, og at barna sover mye bedre i dem, og at de er fine opp og ned fortauskanter (danskene er jo mer urbane enn oss også).

 

[Eskimonika]

Jepp. Brukte den til både 2009-modellen og til 2015-modellen her i gården. Aldri hatt problemer. [emoji4] Kunne fint brukt den til lillebror også, men siden det er siste kidden, vil jeg ha ny vogn.

Skjønner

 

[Eskimonika]

Synes du skal dra til en butikk med mange vogner å prøve.

Både mannen min og jeg liker sånne vogner best (og mange vi kjenner også).

Det er flere grunner:

Dempinga er fantastisk, som er kjempefint når man har baby som sover. Spesielt kolikkbaby spm vi hadde. Veldig behagelig både for den som triller og for barnet som vugges. Du kjenner ikke fortauskanter osv.

Hjulene er store og triller lett. Jeg var innom babyshop på Ski og prøvde vogna (Mondial med Deluxe understell) i praksis og hun som jobbet der vil jeg tippe var ca 27-28, hun hadde to barn, og var ikke i tvil, hun foretrakk de klassiske understellene. Et poeng hun hadde, var at med fire faste hjul er hjulene bak hverandre: to og to. Så da blir det bare to hjulspor i snøen og mye lettere enn med samtlige vogner/understell med svingbare hjul der det/de svingbare hjulene ikke er på rekke med de bakerste, og man derfor lager 4 (eller 3) hjulspor i snøen, det er jo mye tyngre.

Å ha en vogn med svingbare hjul stilt inn på faste hjul er mye mer ubehagelig enn en med klassisk understell som er laget for å ha faste hjul. Det er mer slark med de låste svingbare, du har lite demping for å vippe på vogna. Jeg er verdens svakeste (sånn helt seriøst; jeg eier ikke muskler og er bittelita), og jeg synes det er null problem å «bounce» en klassisk vogn opp på bakhjulene.

Vi har en babyjogger City Mini GT også, og den er kjempefin når man går på butikker (spesielt trange butikker, eller bare triller gatelangs i byen på fint føre (sommer), men nå når det er mye snø og vi låser hjulene er den så tung og vond å svinge med. Det er også vondt å trille over fortauskanter uansett med den, både for den som triller og for barnet. Dunk... ingen demping.

Så om du bare prøver vogna i butikk, husk at det er det ideelle «føret» for svingbare hjul uten demping. Men går du på brostein (auuu uten demping), over fortauskanter, trikkespor, på grus, over kvister eller steiner, så merker du kjempestor forskjell.

Jeg er uenig i at de er på vei ut. Jeg tror svingbare er mest populære i verden fordi folk flest i vestlige land (som mange i USA, Sør-Europa) ikke går like mye rundt som vi gjør i Norge. Ikke like mye på ulendt terreng eller i all slags vær.

For oss blir barnevogna litt bil også. Vi liker å gå lange turer, og vi bruker den i hverdagen siden vi ikke har bil. Da er det alfa omega at den tåler wn del.

Også er det jo det helt subjektive selvfølgelig med at de med klassisk understell er mye penere (i mine øyne). Og det litt mer objektive at når alt i understellet er metall og ikke plast er det mye mer solid og tåler mye mer. Bremsen kan ikke brekke. Det var også noe hun på Babyshop påpekte forsåvidt. Og hun tjener ikke mer på å selge meg klassiske understell enn moderne

Et vennepar av oss som fikk barn samtidig kjøpte Emmaljunga Mondial og har brukt den som eneste vogn i 3 år. knallfornøyde begge to, de har aldri sett behovet for en vogn nr. 2 med svingbare hjul.

Men til syvende og sist er det jo vanskelig å vite hva du/dere vil like best selvfølgelig. Så prøv i butikk men husk at butikkgulv er veldig annerledes enn ulendt terreng

Tusen takk for godt svar.

Mange poenger å ta med seg i valget.
Skal absolutt kikke på litt andre vogner også. Vet det er stor forskjell på gulv enn bakken ute, men får bare få så godt bilde av det som mulig

 

[Eskimonika]

Vi kjøpte Buffalo rett før den utgikk, og fant ut at vi ville beholde den siden vi var usikre på Fox. Men du får jo fortsatt kjøpt Buffalo?

Mest brukt, evt utstillingsmodell.
Da jeg var på Babyshop sa de at Bugaboo skulle selge ut lageret av Grå Classic og det var det siste som var igjen...